Max Verstappen, tetracampeão da Fórmula 1, obteve oficialmente na Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS7) a permissão DMSB Permit Nordschleife Grade A, que permite competir com carros da categoria GT3 no lendário circuito Nordschleife.
O que significa essa licença
Para guiar um GT3 no Nordschleife, não basta só habilidade: é preciso cumprir regras rigorosas da federação alemã de esportes a motor (DMSB):
- Completar 14 voltas de corrida sem incidentes.
- Participar de um “double start” – ou seja, ser classificado ao volante de dois carros diferentes.
- Realizar o curso teórico, aulas práticas e formação obrigatória.
Apesar de ter tido um carro (#89) envolvido em acidente durante o treino classificatório, o regulamento permitiu que Verstappen obtivesse o Permit A após cumprir os requisitos com outro veículo (#980 Porsche Cayman GT4) e completar as voltas exigidas.
Como foi o desempenho no NLS7
Apesar do carro com menos potência (versão GT4 com potência reduzida para cumprir regras de pilotos iniciantes) e de condições adversas, Verstappen teve uma atuação que chamou atenção pelo controle, adaptação e aprendizado da pista.
Ele enfrentou chuva, pista mista, tráfego, bandeiras amarelas múltiplas e code 60 (neutralização parcial), o que testou tanto sua paciência quanto habilidade de pilotagem.
A conquista do Permit A Nordschleife por Max Verstappen representa uma virada importante: ele deixa de ser apenas um piloto de F1 desejando correr lá, para tornar-se elegível para corridas de GT3 no “Inferno Verde”.
Mais do que título, velocidade ou vitórias, esse momento evidencia sua vontade de evoluir, experimentar e honrar os desafios históricos do automobilismo.
Fonte: The Race
